Смазка на основе композиции масел из сложных эфиров и синтетических углеводородов (ПАО), загущенных полимочевинным загустителем.
Смазка устойчива к влиянию к воды и агрессивных сред, в сочетании с антикоррозионными присадками, предотвращающими преждевременный выход из строя подшипников, способствует снижению эксплуатационных расходов. Продукт обеспечивает низкий разогрев подшипников из-за низкого внутреннего трения смазки, что также увеличивает срок службы. Характеризуется хорошей прокачиваемостью и дозируемостью в централизованных системах смазки.
Применение:
Специализированная смазка для скоростных подшипников качения и скольжения с хорошей устойчивостью к нагрузкам. Подходит для применения в шпиндельных подшипниках станков, узлах текстильных и лесопильных машин, шарико-винтовых передачах (ШВП) станков и др.
Смазка может наноситься кистью, шпателем или смазочным шприцем.
Многообразие различных эластомеров и пластмасс в станочном оборудовании обязывает проверять их совместимость со смазкой перед использованием.
Диапазон рабочих температур от минус
50°C до плюс 180°C.
| Наименование показателя | Норма для марки | Метод испытания |
|---|---|---|
| Тип базового масла | ПАО, эстеровое | - |
| Тип загустителя | полимочевинный | - |
| Внешний вид | однородная масса бежевого - коричневого цвета | визуальный |
| Температура каплепадения, °С, не ниже | 280 | ГОСТ 6792 |
| Пенетрация 25°С, 0,1 мм | 265-295 | ГОСТ 5346 |
| Класс консистенции по NLGI | 2 | - |
| Кинематическая вязкость базового масла при 40 °С, сСт | 25 | ГОСТ 33-2000 |
| Фактор скорости (n*dm), мм/мин | 1 100 000 | - |
| Испытание на коррозию на пластинах из стали | выдерживает | ГОСТ 9.080 |
| Низкотемпературный момент страгивания при -50°С, Н*м | 2,0 | ASTM D4693 |
| Смазывающие свойства на четырехшариковой машине трения при плюс (20±5) °С: - критическая нагрузка Рк, кгс, не менее - нагрузка сваривания Рс, кгс, не менее - показатель износа Ди при осевой нагрузке 40 кгс и продолжительности испытания 1 час, мм, не более |
100 315 0,55 |
ГОСТ 9490 |