Синтетическое моторное масло
(дизельные двигатели)
205 л
Полностью синтетическое дизельное моторное
масло для тяжелых грузовиков, сельскохозяйственной и строительной техники,
включая шахтную. Для использования в Euro VI, Euro V.
Применение:
Специально разработано для двигателей с
новейшими системами нейтрализации отработавших газов типа DPF, EGR, SCR.
Наиболее предпочтительный продукт для достижение хорошей экономии топлива в
европейских, американских и азиатских грузовых автомобилях и автобусах.
Полностью синтетическое дизельное моторное
масло под высокие нагрузки и интервалы замены. Использован пакет присадок Low
SAPS.
Преимущества:
- Совместимо с системами нейтрализации типа DPF, EGR, SCR
- Повышенная стойкость к окислению
- Высокая стабильность вязкости
- Сохраняет двигатель при всесезонном использовании
- Защищает он шлама и нагарообразования, продлевает ресурс за счет поддержания двигателя в чистоте
Спецификации / Соответствие
API CI-4, MB 228.51, API SN Plus, API CJ-4, API CK-4,
JASO
DH-2, Volvo VDS-4.5, MB 228.31, MTU Typ 3.1, Deutz DQC IV-10 LA, Caterpillar
ECF-3, Mack: Mack EO-S-4.5, Renault: RLD-3, Cummins: CES 20086, MAN: M 3677,
DDC: 93K222, Cummins CES 20081
|
Свойства |
Типовые характеристики |
Метод измерения |
|
Класс SAE |
5W-30 |
- |
|
Плотность (15°C) (g/cm3) |
0,853 |
ASTM D 4052 |
|
Кинематическая вязкость (100°C, cSt) |
11,5 |
ASTM D 445 |
|
Индекс вязкости |
166 |
ASTM D 2270 |
|
Температура вспышки (°C) |
210 |
ASTM D 92 |
|
Температура текучести (°C) |
-39 |
ASTM D 97 |
|
Щелочное число (TBN) (mgKOH/g) |
9,5 |
ASTM D 2896 |
|
Динамическая вязкость CCS (-30°C, cP) |
5200 |
ASTM D 5293 |
|
Сульфатная зола (% масс.) |
1,0 |
ASTM D 874 |
|
Высокотемпературная вязкость HTHS (150°C, cP) |
3,6 |
ASTM D4741 |